Revista Exame – Maio de 1993 Transcrição O nó na garganta do diabo Postos aduaneiros como o de Uruguaiana estão em situação de colapso e ameaçam as exportações Com pompa e circunstância, desde a época do ex-presidente José Sarney os chefes de governo do Brasil, da Argentina, do Uruguai e do Paraguai se reúnem…
Materia publicada na revista Carga & Transporte, nº 90 – 1993
Relaciono-me com gente. Nelas credito até o momento que deixo de acreditar. Simples assim!
Matéria publicada na revista Bom Apetik em dezembro de 1991 Ainda com esperança A empresária Bettina Lenci, proprietária da Translor e diretora da Fiesp/Ciesp, diz que “de fato nada mudou do final de 90 até hoje”. O que piorou, comenta, foram os ânimos, abalados “depois de mais um plano econômico fracassado e que desorganizou…
Matéria publicada no jornal O Estado de São Paulo, em 25/11/1991 Leia o texto completo ordem e progresso uma reflexão sobre o Brasil Bettina Lenci José Ernesto Bologna …e agora? O que pensar, o que dizer?… se somos a frustração de não ter sido nossas ilusões de vir a ser.
…e agora? O que pensar, o que dizer?…
se somos a frustração de não ter sido
nossas ilusões de vir a ser.
Transcrição BETTINA LENCI Uma mulher na direção Ela ia ser museóloga. Foi repórter, depois fotógrafa. E acabou no comando de uma das grandes transportadoras do país. Com a mesma garra. Por GERALDO MAYRINK/EDA ROMIO / Fotos SAMUEL IAVELBERG Era uma vez uma menina para quem os pais inventaram…
Transcrição Para discutir problemas que afetam o comércio exterior brasileiro e sugerir medidas para sustentar uma política duradoura; aproximadamente 400 empresários exportadores, reuniram-se em São Paulo, no último dia 18 de junho. O evento promovido pela Associação de Comércio Exterior e Federação das Indústrias de São Paulo, contou com a participação de Betina, como Irene…
Bettina – empresária e mulher Revista Mercado, Janeiro de 1987 Lançada no mundo dos negócios pelas circunstâncias, Irene Elisabeth Lenci está à frente de uma empresa de transportes que, em breve, prestará serviços para a China. Os governos do Brasil e da China firmarão, em junho próximo, convênio de permuta de know-how sobre rodoviarismo,…
Por um lado, a notabilidade chegou por sermos mulheres dirigindo caminhoneiros que “dirigem” a sua própria vida e ser uma profissão “para homens”. Por outro lado, “elas se atreviam” nao por escolha e sim por necessidade de sobrevivência. Nem como mulher e nem como homem: sempre defenderei os caminhoneiros por conhecer suas dificuldades na profissão…